メンテナンス事例– MASUTAKAブログ –

スズキ エブリィ（DA64）のご入庫 ご用命は、”いくら走ってもぬるい風しか出てこない”　との事 確かにご入庫時、暖房がぬるい風しか出ていません、しかしエンジンの回転を上げると暖かくなります。 暖房はエンジンの冷却水の温水を利用するのですが、こちらのお車には水温計は付いていませんので水温がどれくらいになっているかは判断できま...

ミツビシ ekワゴン（H81W）のご入庫 ご用命は、”何か下のほうからコトコト音がする”とのこと 実際に走行すると、確かにコトコト音が聞こえます。このような場合ありがちなのがロアアームのボールジョイントのガタ（リンク）です。 しかし、走っていない状態でステアリングを操作してみてもコトコト音がするのはロアアームのボールジョイント...

エンジンはベルトを使い補器類に動力を伝えるのですが、今回はそのトラブル事例を紹介いたします。 ベルト（ドライブベルト）は、エンジンの回転力を、エアコンのコンプレッサーやウォーターポンプ・発電機であるオルタネーターなどに伝えて回すためにあります。 最近のエンジンには小さな山が何山か並んで1本のベルトになっているVリブドベ...

WURTH（ウルト）のシートコーティングをご紹介いたします。 修理工場の当店では、修理内容の話ばかりですので、たまにはこのような愛車の美化に関することのお話をしたいと思います。 国産・輸入車共に維持管理が難しいのがレザーシートですが、”どうしたらいいのかわからない” ”テカテカしてくるのはしょうがないの？” ”傷つくので気を遣う”...

ボルボ V70 Ⅰ（1998年式）のご入庫 大切に乗られているこちらのお車、ご用命は多数あるのですがまずはフロントのブレーキパッドが無いので、ディスクロータとブレーキパッドの交換を行うことになりました。 パッドの残量はギリギリの状態でした。 ディスクローターも摩耗限度を超えていましたので同時に交換です。 新旧比べるとパッドもロー...

中古車情報ページの更新を行いました。 アルファロメオ147 フィアット プントアバルトの2台を載せました。 当店は修理工場ですので単なる車両販売は行いません。 しっかりした納車整備を行うことでリセットして新たなオーナー様の元へ安心してお届けしたいと思っております。 輸入車や古い車はすぐに壊れると躊躇されている方などお気軽のご...

アルファ147 ツインスパークのご入庫 ご用命は、”エンジンチェックランプ点灯してエンジンが吹けなくて進まない”との事 確かにテスト走行をすると2000回転以上エンジンが吹け上がらず進みません。 そこで、診断機を繋ぎ故障コードを読み出します。 P0340　タイミングセンサー上限越え/信号なし の故障コードを拾っています。   クランク...

AUDI　A3（8V）のご入庫 ”信号待ちの停車時の車体の振動が気になる”との事 確かに停車しているときこもった音とともに車体が振動しているのがわかります、エンジン回転が上がるとさらに振動が増える感じです。 異常なレベルとはいきませんが気になりだすとかなり不快な症状です。 原因はエンジンのマウント類の劣化です。 エンジンとミッショ...

MASUTAKAの厳選中古車 車種名 FIAT Punto HGT ABARTH（プントHGTアバルト） 車両本体価格 SOLD OUT 走行距離 75000km 年式 2002年式 排気量 1750cc ミッション形式 5速マニュアルミッション型式 乗車定員 5人 車検 車検取得後引き渡し 特記事項 FIAT Punto HGT ABARTH（プントHGTアバルト） ボディカラーイエローが多いHGT ABARTHですが、紹...

MASUTAKAの厳選中古車 車種名 ALFAROMEO 147 TS　Selespeed　（ツインスパーク セレスピード） 車両本体価格 SOLD OUT 走行距離 79900km 年式 2004（平成16）年式 排気量 2000cc ミッション形式 5速　セレスピード型式 乗車定員 5人 車検 車検取得後引き渡し 特記事項 ALFAROMEO 147 TS Selespeed ダークブルーメタリックとタンレザーのエレ...

アルファロメオ ジュリエッタQV（クワドリフォリオ ヴェルデ）のご入庫 先日、タイミングベルト交換でご入庫いただいたのですがその際に、不具合を発見したため再入庫です。 その不具合とは、燃料の直噴ポンプからガソリンがエンジン内部に漏れてしまっているということです。 最近のガソリンエンジンは直噴エンジンと呼ばれる燃焼室に直接ガ...

ホンダ バモス（HM1）のご入庫 ご用命は車検整備です。 車検整備で御入庫の際は、お客様から調子が悪いところや気になる部分をあらかじめ問診するのですが、こちらのお客様特に気になる部分はなく調子よく乗っているとの事でした。 しかし、整備を始める前に、受け入れ検査を行うと気になる部分が見つかりました。 それがこちら 右と左の前側...

  11/3文化の日に、埼玉スタジアムにてイタフラミーティングが開催されましたので行ってきました。 当店でもおなじみのUnil Opal（ユニルオパール）さんも協賛していました。 大勢の人が抽選会を楽しんでいました。   初代ムルティプラでカフェを開いていました！   当日は快晴の中、大勢の方が集まっていました。 イタリア車...

VW トゥアレグ(7LB)のご入庫 ご用命は、”ブレーキ警告ランプが点灯した”との事です。 以前オイル交換の際、後ろのブレーキパッド残量が少ないので近々交換になることをお伝えしていた想定内のメンテナンスで、お客さまも金銭的な負担や安全面での心づもりが事前に出来ていました。 パッド残量はもちろん残っていませんがディスクローターも摩...

ホンダ フィット（GD1）のご入庫 ご用命は、”信号などで止まった後、発進するときガタガタする”との事です。 これは、この当時のホンダ車の定番の不具合でミッション内部のスタートクラッチのジャダーという症状です。 停車状態から発進した際に、ガッガッガッと振動が発生する症状で本田技研自体もこれに対する対策法を指示しています。 基...