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: ニッサンフーガ（Y50）ATF交換

ニッサン　フーガ（Y50）のご入庫オートマチックトランスミッションフルード（ATF）交換のご依頼です。こちらのお車走行距離は・・・約30万kmです！距離は伸びていますが定期的にATFの交換は行 ...

: BMW 318i　(E46)ATF交換

BMW 318i　(E46)のご入庫定期的に行っているオートマチックトランスミッションフルード（ATF）のご依頼を受けました。お客様、愛車のメンテナンスはしっかり行っていてATFも定期的に何回か行 ...

: マツダ　RX-8 加速時息継ぎ

マツダ RX-8のご入庫ご用命は高速道路走行中に加速しようとした一瞬もたついて加速をしなかったとの事。細かく問診をしていきます。・チェックランプ点灯なし（故障コード）の検出なし・100ｋｍ/ｈ ...

: MINI クーパー（R53）クラッチ滑り

MINIクーパーS（R53）のご入庫クラッチがつながらず走行不能で緊急搬送されてきました。クラッチペダルの節度はあるがつながりません、完全に滑っています。クラッチオーバーホールを行うほかありませ ...

: ルノーカングー　　ブレーキキャリパーオーバーホール

ルノーカングーのご入庫各部点検している際、目を疑うほど摩耗に差が出ている部分を発見しました！これは右前輪のブレーキですが外側のブレーキパッドはほぼ残量が無い状態まで摩耗してしまって ...

: FIAT 500　デュアロジックシステム　クラッチ故障

FIAT500 1.4のご入庫突然エンジンルームから煙が出たとの事でご連絡。煙が水蒸気なのか他のものなのかは電話ではわかりませんでしたので、走行せずにロードサービスで搬送してもらうようにお願いしま ...

: トヨタシエンタ（NCP81）ハンドルが重たい

トヨタシエンタ（NCP81）のご入庫メーターにハンドルのマークが点灯してハンドルが重くなって回せないとの事で緊急搬送されました。点灯している警告灯はこちらで電子制御パワーステアリングの警告を表し ...

: ダイハツムーブ（L175）購入後のメンテナンス事例

ダイハツムーブ（L175）のご入庫ご用命は、中古で現状購入したので悪いところ直して車検をとってもらいたいとの事。走行距離は9万km台で平成20年式11年経過しています。お客様が気になったところ ...

: FIAT500　ヒーターホースからの冷却水漏れにご注意を

FIAT500のご入庫エンジンオイル交換でご入庫のこちらのお車気になる部分を発見しました！これはヒーターホースの途中にあるエアを抜くためにバルブです。赤くなっているのは冷却水が漏れている跡です ...

: MINI クーパー（R53）クラッチ滑り

MINIクーパーS（R53）のご入庫クラッチがつながらず走行不能で緊急搬送されてきました。クラッチペダルの節度はあるがつながりません、完全に滑っています。クラッチオーバーホールを行うほかありませ ...

: メルセデスベンツ SL500（Ｒ230）バッテリー交換はセットで

メルセデスベンツ SL500（Ｒ230）のご入庫クランキングが重くエンジンが掛かりづらい時がある、少し放置しておくと掛かるとの事 1年ほど前にバッテリー交換してあるとの事ですので何か他に不良があるの ...

: ニッサン　フェアレディZ（Z33）スターターモーター故障

ニッサンフェアレディZ(Z33）のご入庫エンジンが掛からないとの事で搬送されてきました。エンジンが掛からない状況をお聞きすると、クランキングしようとするとカチンという音はするがクランキングはしな ...

: いすゞエルフ　DPDチェックランプ点灯の恐怖

いすゞエルフ(NJR85)のご入庫エンジンチェックランプが点灯したとの事診断機で故障コードを読み出してみるとDPD再生モード異常を検出しました。 ※DPDはいすゞでの名称でDPFやDPRなど各社 ...

: スズキ F6A　バルブクリアランス調整

スズキアルトのご入庫ご用命は、エンジンのバルブクリアランスの調整です。一般的な4ストロークエンジンは、バルブの開閉をカムというもので押し下げることで行います。このF6Aの2バルブエンジン（1気 ...

: FIAT500　フロントショック上部の錆にはご注意を

FIAT500のご入庫エンジンオイル交換の際にフロントショックアブソーバーからの漏れを発見しました。ダダ漏れですね、比較的漏れが多いので注意が必要な個所です。交換する ...

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