-
アルファ147 TI クラッチ・シフトレバー修理
アルファ147ツインスパーク(マニュアルミッション)ご入庫 クラッチオーバーホールのご依頼 クラッチはクラッチディスク・クラッチカバー・レリーズシリンダー(ベアリング)を交換 交換後は、 ...
-
オーバークールとは?
冬の寒い時期になると症状が顕著に表れる不具合で”オーバークール”と呼ばれるものがあります。 言葉の通り ”冷え過ぎ” という不具合です。 エンジンはガソリンや軽油を燃やしてエネルギーを取り出すのでかな ...
-
アルファロメオ156スポルトワゴン セレスピード不調
アルファロメオ156JTSスポルトワゴン(フェーズ3)のご入庫 ”セレスピード2から3速変速時抜ける感じがしておかしい”とのこと テスト走行するとまず、発進時のギクシャク感が非常に多いのが気になります ...
-
FIAT500 1.2 バッテリー寿命
FIAT500 1.2 のご入庫 エンジンルームを開けますと一番初めに目についたのはこちら! バッテリー端子に緑青(ろくしょう)が発生しています! バッテリー車両側端子は銅で作られているのですが、その ...
-
FIAT500 ウインドウレギュレータ破損
明けましておめでとうございます。 昨年も多くの皆様にご来店いただきありがとうございました。 様々な自動車整備に携わらせていただき勉強になる一年でした。 今年も車好きの皆様のお力添えになれ ...
-
FIAT 500 アイドリングストップ車 専用バッテリー
FIAT500 ツインエアのご入庫 バッテリーの交換でご入庫 FIAT500初期のモデルでは搭載されていないアイドリングストップ(ISS)機能がこちらのお車は付いています。 アイドリングストップ機能が ...
-
アバルト595C WAKO'S RECS施工
アバルト595Cのご入庫 WAKO'S RECS(ワコーズ レックス)施工のご依頼を受けました。 FIAT500をベースしたこちらのお車、しかしエンジンは1.4Lターボですので全く別物です。(FIAT ...
-
FIAT PANDA4X4(169)納車整備
FIAT PANDA 4X4(169)納車整備内容のご案内です。アップがかなり遅くなりました。m(__)m 鮮やかなターコイズブルーのこちらのお車傷もほぼなく年式の割に色褪せもほとんどありません、前の ...
-
フィアット500 デュアロジックオイル交換
フィアット500 1.2のご入庫 タイミングベルト交換と同時に9万km走行して一度も交換していないデュアロジックオイルを交換します。 入庫時に、”デュアロジックポンプの作動音が正常のもの ...
-
フィアット500 1.4L デュアロジック故障
フィアット500 1.4Lのご入庫 ”シフトがニュートラルのまま動かない” ”デュアロジックの警告灯ついている”とのことで御入庫 どうも信頼性に欠けるこのユニット システムの中で様々な部品ごとに壊れる ...
-
FIAT500 1.2POP 走行不能!
フィアット500 1.2Lのご入庫 ご用命は、”ニュートラルからギアが入らない!”との事 いつものデュアロジック(トランスミッション)の故障かな?と思いながら故障状況を確認したところ。 走行中エンスト ...
-
FIATパンダ(169) リフレッシュ整備
平成17年式 FIAT2代目パンダ(169系)のご入庫 ”知人から譲ってもらったお車,どんな状態かわからないので安心して乗れるよう点検してください”とのご依頼 何点か気になる点もあること ...
-
FIAT ムルティプラ タイミングベルト交換
FIAT ムルティプラのタイミングベルト交換です。 大変個性的なムルティプラ、ワイドな車体に似合わず かわいらしいFIAT製1.6Lツインカムエンジンを搭載しています。 FIATグループ ...
-
欧州車のタイミングベルト交換サイクルとは
突然ですがタイミングベルトの交換時期をご存知ですか? よく”いつが交換時期ですか?” ”10万キロ達してないから大丈夫ですよね”と聞かれることが多いのですが・・・ 欧州車のタイミングベルト交換サイクル ...
-
FIAT バルケッタ クラッチ不具合
フィアット バルケッタのご入庫 ご用命は ”最近クラッチの切れが悪く、ワイヤーの遊びを詰めてもまだ切れが悪い”との事。 クラッチ板の摩耗であれば急なクラッチミートポイントのずれは起こりません。 このお ...