国産車

ホンダ S2000（AP2）のご入庫 ご用命は、クラッチが切れづらくギアが入らないとの事 入庫時、クラッチフルードがほとんど入っておらずそれが原因で切れていないことはすぐにわかりました。 漏れている箇 ...

ニッサン セレナ（C25）のご入庫 ご用命は、”10万km超えているのでCVTフルードの交換をしてもらいたい”との事、ただしお預かりの際”シフトレバーをＤやRレンジにする時のショックが大きくて気になる ...

マツダ RX-8のご入庫 現状、最後のロータリーエンジンを積んだモデルです。 ※復活するとかしないとか情報がありますね。 エンジンの掛かりが悪い時があったり、アイドリングでプスプス不安定な時があるとの ...

スズキ MRワゴン（MF33）のご入庫 ご用命は、”止まっているときなどにキュキュと金属音がして気になる”とのこと この手の異音は、エンジンとつながっているマフラーパイプや遮熱板からすることが多いので ...

いすゞ BELLETT（ベレット）1800GTのご入庫 車検整備のご依頼です。 若い方はご存知ないかと思いますが、現在トラックメーカーのいすゞは国内で御三家と呼ばれるほどの指折りの自動車メーカーで乗用 ...

ホンダ シビックType R（EK9）のご入庫 ご用命は、社外品のクラッチとフライホイールに交換してもらいたいとの事 ミッションを取り外します。 ノーマルのクラッチはまだ使えそうでしたが、競技を行うオ ...

ホンダ　フィット（GD1）のご入庫 ご用命は、発進するとき助手席の前の方からゴトッと音がするとの事です。 点検すると、ミッションを支えているマウントが切れていることがすぐにわかりました。 外してみると ...

トヨタ ヴィッツ（KSP130）のご入庫 エンジンオイル交換のご依頼でしたが、プチ点検でバッテリーが寿命であることが判明しました。 バッテリーが寿命に達していることをご説明しているとお客様から気になる ...

 ハコスカ（GC10）の再生作業のご案内です。 前回ご案内した通り26年ほど眠りについていたこの子を起こすのは大変な作業になります。 今回は、ブレーキ関係の整備を進めます。 長期保管時、ジャッキアップ ...

マツダ キャロル（HB24S）車検整備でのご入庫　スズキ アルトのOEM車両ですね。 お客様からは、特に気になる部分もなく乗っているとの事でしたが・・・ 点検をしてみると！ ドライブシャフトのブーツが ...

  ニッサン エルグランド（E51）のご入庫 前回、エアコンコンプレッサーの交換を行った車両です。 エアコンの異音とともに、エアコンの掛け初めの臭いが気になると同時にご依頼を受けていました。 平成21 ...

スズキ マイティボーイのご入庫 個性的なデザインで懐かしいお車、昭和59年式です！ ご用命は、シフトレバーがグラグラしてどのギアに入っているのかわからないとの事。 確かに入庫時は、遊びが多すぎてシフト ...

ニッサン エルグランド（E51）のご入庫 ご用命は、”エアコンを入れると変な音がする”との事 確かにエアコンスイッチをONするとゴロゴロと異音が室内にまで響いて聞こえます。 点検をしてみるとエアコンの ...

トヨタ パッソ（KGC10）のご入庫　ダイハツ ブーンのOEM車両ですね。 ご用命は、”Rレンジに入れるとキュキュと音がするのと、車が壊れるかと思うほど振動がする”とのこと 入庫時、確かにD・Rレンジ ...

スズキ キャリートラック（DD51T）のご入庫 平成8年式で懐かしい丸目ライトのお車です。 車検でのご入庫でしたが、以前から気になっていたエンジンからのオイル漏れを修理します。 漏れ箇所はタイミングベ ...