国産車

トヨタ プリウス（ZVW30）　車検整備でのご入庫 平成22年式　走行距離11万km越えのプリウス　どのような状態になっているでしょう。 まずは足回り スタビライザーリンクのボールジョイントブーツが切 ...

ダイハツ　ムーブのご入庫 ご用命は冷却水が下に漏れているとの事。 入庫時確かに冷却水がポタポタ垂れているのが確認できました。 比較的エンジンの前側からの漏れでしたのでウォーターポンプ関係からの漏れかと ...

ホンダ アコード車検でのご入庫 ご用命はドアのキーシリンダーをいたずらされたとの事でした。 鍵穴に楊枝のようなものを差し込まれたそうで助手席側は抜くことが出来たが運転席側は奥に入ってしまい取れなかった ...

N-ONE　N-WGNのご入庫 CVTフルード交換のご用命承りました。 まずはN-WGN（JH1）から こちらのお車、オイルクーラーがミッションにじかに取り付けられている為、圧送タイプのチェンジャーを ...

スバル レガシィ（BRM）のご入庫 ご用命は、CVTフルードの交換です。 走行距離12万km越えのこちらのお車交換履歴もわからないので不安であるとの事でいつも通りオイルパンを外してしっかりした方法で交 ...

トヨタ　トヨエース　DPF故障の原因を探求中ですが、以下のことはわかりました。 ①排気シャッターバルブの故障 ②EGR系統の詰まり 上記を改善しても強制再生時の排気温度は200℃にも達しませので再生は ...

トヨタ　トヨエース　DPF故障の続きです。 診断機を使い強制再生を行いましたが30分すぎていつまで経っても終わりません。 なぜ終わらないのか調べていきます。 すると、再生時排気温度が500℃以上に上が ...

トヨタ トヨエース（XZU432）のご入庫 エンジンチェックランプの点灯とアクセルを踏んでも進まないとの事です。 エンジンチェックランプが点灯しているのでまずは診断機で故障コードを読み出します。 Ｐ2 ...

トヨタ　ピクシス エポック（LA300A）のご入庫 こちらのお車は、ダイハツ ミライースのOEM車両です。 エンジンが騒がしいとの事でご入庫 外から聞いても明らかに騒がしいゴーといったノイズが聞こえて ...

ニッサン パオ　車検でのご入庫 車検の受け入れ検査で後輪のショックアブソーバーからのオイル漏れが確認できました。 平成2年式で車齢も30年近くになりますので4輪とも交換することになりました。 漏れてい ...

ニッサン モコ（MG33S）のご入庫 ご用命は、他店では走行距離が伸びているため断られたCVTフルードの交換です。 走行距離12万kmを超えてしまっていますが、交換しなくて良いとは思えないので他店に行 ...

スバル レガシィ（BPE）のご入庫   エンジンから異音がしてベルトまで切れてしまったとの事でご入庫   確かにベルトはズタズタです。 原因はアイドラプーリーの焼き付きによるプーリ ...

トヨタ ヴェルファイヤ（ANH20W）のご入庫 先日ご入庫で別整備を行っている際、後席のヒーターに送るホースから冷却水の漏れを発見したためで再入庫なさりました。 床下から覗くとホースに赤い跡が見られま ...

トヨタ ランドクルーザー（FJ60）のご入庫 ご用命は、冷却水の漏れです。 漏れている箇所はウォーターポンプからだということは容易にわかりました。 しかし、ここからが長くなってしまいました。 昭和56 ...

ホンダ ストリーム（RN6）のご入庫 ご用命は、オートマチックトランスミッションフルード（ATF）の交換です。 走行距離16万kmを超えているこちらのお車、交換には細心の注意が必要です。 こちらのお車 ...