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故障修理・整備 アウディ

AUDI TTクーペ ブレーキパッド&ローター交換

AUDI TTクーペ(8J) ブレーキパッド・ローター交換でのご入庫

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前後ともブレーキパッド・ローターともに摩耗限度です。

フロントブレーキディスクローターの厚みの最低限度は22mm。このようにローター自体に打刻されています、ちなみに新品の厚みは25mm。

厚みを測定してみますと・・・ 

22.2mm!!これではすぐに摩耗限度を超えてしまいます。輸入車は国産車と違いローターの材質が柔らかくブレーキパッド交換2回に対して1回の割合でローター交換が必要になることが多いので注意が必要です。

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パッドはこのようにパッドセンサーがこすれ始めています。パッド  の厚みが減ってくるとパッドセンサーが露出してメーター内のインジケーターを点灯させることでドライバーに知らせます。IMG_20160422_095945

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パッドセンサーは、自動車メーカー・車種によってどの車輪につくかは違いますので、あまり頼りすぎずにこまめな点検は必要になります。(パッドセンサーが付いているパッドが一番早くすり減るとは限りません)

 

それと、輸入車全般でよく言われるブレーキダストの汚れ、こちらのパッドで解決です。低ブレーキダストパッドです。

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今回使用したのはATE製ですが、このATE社自動車メーカーに純正採用されている優良ブレーキメーカーですので低ダストパッドでもブレーキの効きが悪くなったり、ブレーキ鳴きがひどくなるなんてこともありませんのでご安心を。

前後ともブレーキをリフレッシュしたことでまた元気に走れるようになりました。

 

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