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シトロエン グランドC4ピカソ(2代目) 車検整備

ブログ内の整備・修理等各記事の作業内容や作業方法のご質問にはお答えできません。また、作業料金についても車両を当社まで入庫いただき、実際に見させていただいてからのお見積りとなります。概算の金額についても電話やメールではお答えできませんので、あらかじめご了承ください。

シトロエン グランドC4ピカソ(2代目)車検整備でのご入庫

エンジンはPSAでおなじみの1.6Lガソリンエンジンです。
ファンベルトが劣化によりヒビだらけです。

このエンジンでベルト周りで気を付けなければいけないところでウォーターポンプのプーリーがあります。

フリクションプーリと呼ばれるプーリーで摩擦でプーリーを回しますが表面のゴムが劣化で剥がれ始めているものが見受けられるので注意が必要です。
こちらのクルマもゴムが劣化でヒビだらけでした。

最悪はゴムが剥がれてプーリーが回らずオーバーヒートします。

駆動する動画はこちらをご覧ください。リンク

次にブレーキです。

前輪のブレーキパッドが残りわずかです。

 

ディスクローターも摩耗して厚みの限界を迎えていました。

このまま使用していると最悪このようになりますので注意が必要です。リンク

他にも交換が必要な部分は有りましたが優先順位の高いものを優先して作業を行いました。

車検時は整備以外にも納税などでお金が必要になりますので普段からメンテナンスのスケジュールを決めて、車検時に重ならないようにすることをお勧めします。

 

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