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FIAT500 1.2 エンジンマウント交換

ブログ内の整備・修理等各記事の作業内容や作業方法のご質問にはお答えできません。また、作業料金についても車両を当社まで入庫いただき、実際に見させていただいてからのお見積りとなります。概算の金額についても電話やメールではお答えできませんので、あらかじめご了承ください。

FIAT500 1.2のご入庫

 

ご依頼は1200ccエンジンのマウントの交換です。

パワートレインはFFレイアウトでエンジンとマウントを3点で支持しています。

エンジンマウント

エンジンの重みで潰れているのがわかります。

新品と比べるとご覧の通り

 

次にミッションマウント

こちらはバッテリーの下にあるため簡単に見えるところにありません。

 

こちらも新品と比べると潰れているのがわかります。

 

最後にアンダーのマウントです。

これはエンジンの振れを抑える役目をします。

取り外してみるとゴムがちぎれています。

走行距離18万kmのこちらのお車、マウントにもかなり無理が掛かっていました。

交換後はエンジンの振動が車体に伝わりづらくなり静粛性が回復したのとアクセルを踏む込んだ時のダイレクト感も回復しました。

へたりレベルですとなかなか交換に至らないマウントですが放っておけば切れてしまいますのでいつかは交換が必要になります。

重力が大きく影響しますので乗っても乗らなくても劣化する部分ではありますので大事なメンテナンスのひとつだとも言えます。

 

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