栃木県宇都宮市の整備工場
TEL 028-656-2588
月〜金 9:00 - 18:00 , 土・第2日曜 10:00 - 18:00

ご注意

ブログ内の整備・修理等各記事の作業内容や作業方法のご質問にはお答えできません。 また、作業料金についても車両を当社まで入庫いただき、実際に見させていただいてからのお見積りとなります。 概算の金額についても電話やメールではお答えできませんので、あらかじめご了承ください。

故障修理・整備 フィアット

FIAT500 エンジンコンピューター突発故障

FIAT500のご入庫

買い物を終えエンジンを掛けようとしたら掛からなくなったとの事で緊急搬送されました。

スタータでのクランキングは勢いよく回っていますが初爆の気配すらありません。

診断機を繋ぎ故障コードを読み出すことにします。

 

エンジンコンピューターにアクセスできません!

ミッションコンピューターにもエンジンコンピュータとのアクセスが出来ないエラーが検出されています。

エンジンコンピュータが認識できていません。(作動していない)

他車のエンジンコンピューターを仮でつないでみるとイモビライザーでエンジンは掛かりませんが診断機ではしっかり認識できますのでコンピュータに掛かる電源やアースは正常であると判断できます。
※別のコンピューターをつなぐことでコンピューターの電源・アースが正常であることが簡易的に判断が付きます。

残念ながらエンジンコンピュータの突発的な内部故障と判断できます。

エンジンコンピューターを交換することになりましたが新品は当然高額なものになります。

そこで中古品のコンピューターに内部データーを移植して使用することになりました。
※壊れたコンピューターからデーターが吸い出せなければこの方法での修理は出来ません。

この作業はコンピューターの専門業者に依頼します。

コンピューターを交換して車両は何事もなくエンジンが掛かるようになりました。

このように電子機器、特にコンピューターは突然壊れますし予防もできませんので非常に怖い故障となります。

内部が焼損している様子もなく原因を専門業者に訪ねましたが基盤の中の何かのチップは破損しているのだろうがこのように無数にあるので事実上原因はわからないとの事。

焼損した故障事例 リンク

たとえ新品に交換したとしてもこの故障確率をゼロにすることは出来ません。

 

ではどうすればよいのでしょうか?

私は常々お話しするのですが自動車が精密・複雑化している(国産・輸入車共に)以上、すべての故障を未然に予測や予防することは不可能なので必ずしっかりした保険に加入するようにアドバイスしています。

今回の様に突発的な故障の際は、ほとんどの方はどうしたらよいかわからずパニックになります。

当店にお電話いただいた際、”どこの保険会社に加入していますか?”と尋ねても半分以上の方はうろ覚えですし保証内容までしっかり把握している方はほとんどいらっしゃいません。

走行不能であればロードサービスの手配が必要ですし、代わりのクルマが必要なら代車の特約の有無も確認する必要があります。
しっかりした保険であれば手配をすべてこちらで代行することが出来ます。しかし保険会社によっては・・・。

最低限すぐにわかるように保険証書は車検証と一緒にしておくなどしておいた方が良いです。

また代車は当店でも常にお貸しできるわけではないので、ご自身で特約を付けておくことをお勧めします。

このような突発的な災難は起こるものと想定しておき、トラブルに怯えるよりもいつ見舞われてもすぐに対処できるようにしておくことで、少しは不安が解消されるのではないでしょうか。

 

 

 

 

 

栃木県宇都宮市の整備工場月〜金 9:00 - 18:00 , 土・第2日曜 10:00 - 18:00

MASUTAKAブログ最新情報

アルファロメオ 147TS 純正オーディオ音が出ない

アルファロメオ147TSのご入庫 ご用命は、”オーディオの音が出ない”との事 純正のオーディオシステムですが、標準でBOSE製のユニットが組まれています。 オーディオユニットの電源は入るのですが全く音は出てきません。 他のヘッドユニットに付け替えても音が出ないことからヘッドユニット以外の部分に問題がありそうです。 次にこのBOSEユニットは、トランクにアンプを搭載しているのでアンプを点検します。    アンプへの電源は正常で、アンプを介さずに直接ヘッドユニットとスピーカーをつなぐと音量は小さいながらも音が ...

続きを見る

トヨタ ハイラックス(YN85)ステアリングロッドボールジョイント故障

トヨタ ハイラックス(YN85) 車検でご入庫ですがかなりまずい部分の故障を発見しました。 これはステアリングセンターロッド(リレーロッド)のボールジョイントですが抜け掛かっています! 写真だとわかりづらいですが複数のボールジョイントを使っていますがこの部分です。 繋がっているアイドラアーム自体のもガタが出ていましたので同時に交換します。 もう少しで抜けてしまうところです。 ステアリングギアボックスからの力を伝えてタイヤを切るのですがこのロッドが外れてしまえば当然ハンドルが切れなくなりますので非常に危険な ...

続きを見る

ルノー メガーヌⅢRS 車検整備

ルノー メガーヌⅢRS 車検整備のご依頼   エンジンの振動が車内に伝わっている感じがしてマウント周辺もオイル漏れのような跡があるとの事。 確かにマウント周辺に何か液体のようなものが飛び散った後が見られます。 これは液封入式のエンジンマウントによくある事象で、内部の液状のシリコンが漏れ出している跡です。 マウントを外すとシリコンがダラダラと流れ出ています。 これではマウントの役目をなさないため振動が伝わったりエンジンの動きが大きくなりアクセルのオンオフでのシャープさも失います。 新しいマウントに ...

続きを見る

アルファロメオ155 スピードメーター不動

アルファロメオ155 v6 車検でのご入庫ですがスピードメーターが動かないとのこと 車検とは保安基準の適合確認ですので、スピードメーターが動かないことは当然不適合になりますし、スピードがわからず運転することは危険ですのでしっかり修理しなければなりません。   診断機で故障コードを読み出すとスピードセンサーの不良を検出しています。 この時代でも当然電気式スピードメーターですのでセンサー(車輪回転部分のセンシング)とメーター内のステップモーターで針を動作します。 故障コードでセンサー異常がある以上ま ...

続きを見る

トヨタ プロボックス(NCP50)フューエルインジェクター故障

トヨタ プロボックス(NCP50)のご入庫 エンジンがブルブルしてエンジンチェックランプも点灯しているとの事 診断機を使用して故障コードを読み出すと3番シリンダーのミスファイヤーを検出しています。 ミスファイヤー(失火)はうまく爆発していないということですので爆発していない原因を探求します。 イグニッションコイル・スパークプラグの点火系統の不良も考えられますが、他のシリンダーと入れ替えても3番シリンダーの失火は変わりませんので点火系統の異常ではなさそうです。 次に圧縮力になるのですが圧力に関してばらつきは ...

続きを見る

MINI クーパーSD(F55)エンジンマウント切れ・液漏れ

MINI クーパーSD(F55) ディーラにてエンジンマウント切れ・液漏れを指摘されたとの事。 こちらの車両はディーゼルエンジンですが、このモデルはガソリン車でも同様の不具合が非常に多いです。 上部から覗いてもわかりますがホイールハウスの正面から見ると漏れの酷い状態がよくわかります。 液封入タイプのエンジンマウントでイメージでは水風船でエンジンを支えているようなものでただのゴムだけのマウントよりも振動吸収性能は上なのですが風船が破裂するとこのような状態になってしまいます。 当然振動吸収性能は落ちますのでエ ...

続きを見る

ボルボ V70Ⅲ ヒーターホースから冷却水漏れ

ボルボV70Ⅲ 車検整備を行っている際、冷却水漏れを発見いたしました。 ここはエンジンから室内のヒーターユニットへ冷却水を分岐する部分です。 ゴムホースと樹脂パイプの複合部品です。 樹脂パイプも変色していますし、樹脂とゴムホースをクランプしている複数個所から漏れ出しています。 いずれは樹脂部品が完全に割れて冷却水が噴き出たでしょう。 樹脂部品の使用率はどんどん増えていますのでこのような故障はどこのメーカーでもよく見かけるようになりました。 冷却水の量をモニターすることが出来る車両でしたらセンサーを当てにし ...

続きを見る

アウディA5(F5)エアコンコンプレッサー不良

アウディA5(F5) 2.0ターボ エアコンの冷房が全く効かないとの事。 入庫時確かに冷風は一切出ない状態でしたので点検を始めます。 まずはエアコンの冷媒システムの点検の基本である冷媒ガス量を確認します。 やや少なかったものの全く効かないような量ではありませんでしたが、点検を進める上ではガスが規定量入っていることが基本ですので規定の量に調整した上で次の点検に進みます。   次にエアコンガスを圧縮するコンプレッサーの作動状態を確認しますが従来のコンプレッサーはベルトが掛かるプーリー部分にマグネット ...

続きを見る

ニッサン DAYZ(B21W) エンジン掛からない

ニッサン DAYZ(B21W) エンジンが掛からないとお電話が入りました。 エンジンが掛からない状態をよく聞き出します。 ・キーのマークが点灯してクランキングできない。メーターも点かない。 ・キーの電池を変えたが変わらず掛からない。 ・スペアのカギも持ってきたけど掛からない。 ・車両バッテリーは最近交換してある。 上記の状況の中で気になるのが鍵のマークが点灯しているということです。 この車両はキーをプッシュスタートボタンでエンジンを掛けるタイプですのでリモコンの電池が無くなってしまうとボタンを押しても掛か ...

続きを見る

ボルボ V70(875)エンジン不調・エンスト

ボルボV70(875)のご入庫 エンジン不調でエンストしてしまうとのこと。 入庫時はアイドリングがほとんど出来ずエンジンがかかってもすぐにエンストするような状態でエンジンチェックランプも点灯しています。   診断機にて故障コードを読み出すとエアマスセンサーのエラーを検出していました。 エアマスセンサーのコネクターを外すと完調まではいきませんがエンストもせずアイドリングも保持していますのでエアマスセンサーの信号が悪影響を与えていたのは間違いなさそうです。 エアマスセンサーとはエンジンに取り込む空気 ...

続きを見る

-故障修理・整備, フィアット

© 2026 増高自動車工業有限会社