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VW UP! 走行距離過多 シビアコンディション車検整備

ブログ内の整備・修理等各記事の作業内容や作業方法のご質問にはお答えできません。また、作業料金についても車両を当社まで入庫いただき、実際に見させていただいてからのお見積りとなります。概算の金額についても電話やメールではお答えできませんので、あらかじめご了承ください。

VW UP!のご入庫

車検整備のご依頼ですが、初回車検(新車から3年)ですが走行距離が6万kmを超えています。

年間走行距離2万kmを超えますので走行距離過多のシビアコンディションになります。

まずはブレーキですが後輪はドラムブレーキですので密閉されていて普段内部は見ることは出来ません。

ドラムを外してみるとブレーキダスト(ブレーキの削りかす)が大量にたまっていました。

ブレーキライニングの残量はまだまだありますので問題ありません。

ホイールシリンダーは漏れはありませんでしたので今回はフルードの交換だけにしますが、次回は交換が必要です。

ブレーキダストをきれいに洗浄して給油しました。(ドラムブレーキの異音はシューとバックプレートの擦れ音ですので給油は重要です。)

 

エンジンルームではエアエレメントが真っ黒でした。

 

3気筒エンジンでスパークプラグにも負担が大きいので点検するとやはり摩耗限界を超えている状態でした。

プラグは特殊形状ですので純正に準じたものを使用します。

エアコンフィルターも3年交換していませんでしたので真っ黒でした。

1年毎の交換をお勧めしています。

1年で2万km走行しますので今後のメンテナンスメニューをお知らせしてお返ししました。

コンパクトカーは経済的ですが負荷も大きいのでそれを見越したメンテナンスが必要です。

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