車検

輸入車の法定点検12ヶ月・24ヶ月（車検）は、経験と実績のあるMASUTAKAで。
MASUTAKAなら、経験と実績のある整備士が的確に判断し点検・整備します。
仕上がりの早さ、安さは売りにはしていません。

輸入車の部品費用は国産に比べて割高になることは否めません。
その部品費用は、ディーラーや工場等どこに依頼してもほとんど変わらないでしょう。
いま交換の必要部品がどれかを的確に判断し、ムダのない部品交換で安心して乗れる車を、お約束するためのお見積をさせていただきます。

整備・修理

走行中に異音がする、エンジンがふけない、アイドリングが安定しない、オイル漏れをしている･･･そんな時はMASUTAKAまでお気軽にご相談下さい。
今まで培ってきたスキル・経験・知識で、お客様の愛車の状態を的確に把握し修理を実施します。

エンジン廻り、足回り、シャーシ、ブレーキ、搭載機器など、テスターでの故障診断から、エンジン・ミッション系の重装備の修理、オーバーホールまで、安心して快適な走行ができるよう整備致します。
アルファロメオ・FIATなどのイタリア車や輸入車から国産車まで、少しでも気になるところがあれば、ぜひMASUTAKAにお持ちより下さい。

輸入車対応テスター完備

現在の自動車は電子化が進み、数多くのコントロールユニットを搭載しています。エンジンや各センサー・モーター類などから、ワイパーや窓も電子制御されています。
車整備には経験が重要ですが、このような電子制御された箇所が故障すれば、今までのような勘や経験だけでは、修理することはもちろん、原因を発見することはほぼ不可能です。
しかし、このような電子制御された車はテスターで診断することで、故障原因を発見できます。

最近までは、テスター診断ができるのはディーラーだけでしたので、普通の整備工場では修理できないことがあり、電子制御された車はディーラーに、という状況でした。その為、少しのチェックでもディーラーに車を預けなければならなく、メンテナンス料金が割高だったり・・・。

MASUTAKAでは、国産車以外にも、アルファロメオ・FIAT・フォルクスワーゲンをはじめ、欧州車に対応したテスターを導入しているので、お客様の愛車の故障原因をつきとめることができます。また、電子制御された車は、部品ひとつの交換でもシステムの書き換えをしなければならない為、テスターは故障診断だけでなく部品交換でも重要になってきます。

MASUTAKAでは、診断テスターを使用することで、故障原因を正確に判断し、時間とコストを削減する整備が可能になるため、あらゆる作業でテスターを使った診断を行っています。